HOT ! モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナー

KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナー。KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナー。Amazon | KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォーク。※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm。71dqLftDPCL._UF350,350_QL50_.jpg。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。CB250T.400フロントフォーク 純正　33パイ。SR400 フォークジョイント　10㎝ 2%er バルブなし。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。新品未使用品　ミニモト モンキーフロントサスペンションドラム用25mmショート。オーリンズ OHLINS リアショック レジェンドツイン GSX1100Sカタナ。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。Z900RS OHLINS オーリンズ リアサスペンション KA739。sr400 カヤバ KGS325　リアサスペンションSR400・500／W650。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。yss ショック　yb125sp　350mm。SR400 フロントフォークジョイント　100mm エアバルブ無し。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。オーリンズ/リアサスペンションHD762〈定価17万円〉。カワサキ・Z900RS・オーリンズ、リヤサスペンション（KA740）。交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。ハーレー純正　スポーツスター　フロントサス一式