HOT ! LA600 タント フロント　リア キャンバー3度 ダイハツ タント・タントカスタム（LA600S） FF車用 リア

ダイハツ タント・タントカスタム（LA600S） FF車用 リア。ダイハツ タント/タントカスタム（LA600S）FF車用｜フロント。ダイハツ タント/タントカスタム（LA600S）FF車用｜フロント。超鬼キャン　MAX最大値→4.0度★★キャンバー倒し幅No.1達成モデル★◇全国送料無料◇◇365日即日発送◇◇超高強度ボルト◇◇ハンドル切れ角up◇◇左右set1台分◇◇延長ロアアーム対策◇◇サーキット.悪路走行試験クリア◇●スペック●フロントキャンバー　約3〜4度仕様。純正ストラット、車高調、エアサス全ての足回りで使用可能です。●製品仕様●材質→クロムモリブデン鋼ＳＣＭ焼き入れボルト強度区分→12.9規格 ナット→S45C超高強度ナット採用表面処理→黒色酸化皮膜処理。②過度のローダウンでハンドルをきるとフェンダーにタイヤが干渉する問題を解決します。フェンダーはボコボコ→走行不能に』④角度だけでなく、サイドビューの視覚的変化があります。車高の低さの判断基準はホイールとフェンダーの距離を基準に考える場合が殆どです。⑥延長ロアアーム投入した場合、ドライブシャフトが延びすぎて最悪抜けてしまい走行不能になる事態がよくあります。※キャンバースペックは当方車両の計測記録に基づいたデータでありあくまで目安です。予めご了承下さい。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。タントカスタムの洗車・キャンバープレート3度に関するカスタム。リアキャンバー　3度キャンバーを倒す事を最優先課題においた製品スペックになります。最終値引き 150プラド ジャオス リフトアップキット。MH23 ワゴンＲ 等 セレスティア ロアアーム スタビリンク移設仕様。※注意　キャンバー角が付きすぎる事があります。送料無料 マツダ CX-5 KF ショックアブソーバー サスペンション。ハイエース 玄武 REALFORCE トーションバー φ26.8 STS01FH。ボルトワッシャー　スプリングワッシャー（緩み防止）ナット4点セット↓独自特殊効果6個↓①フェンダーからはみ出したホイールをフェンダーにおさめる事が可能です。走行小 美品 HKS関西 車高調 レア brz zn6 zd8 zn8。16　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。半回転→全回転!③無理は禁物『フェンダーは弱く、タイヤと干渉した際、簡単に巻き込みます。ワゴンR JICアクスル 5cm上げ キャンバー0度　ラテラルロッド。mh21s mh22s HKS HIPERMAX リアショック　車高調　ワゴンr。ホイールとフェンダーの隙間が埋りより車高が低く見えます。ハイエース200系玄武(Genb) 3インローダウンブロックキット。326power スプリング ID63-H200-12K 2本セット 低走行。⑤タイヤの接地面の変化により、コーナーリング時の安定性が飛躍的に向上します。IDEAL タントカスタム LA610S 4WD 車高調 固着あり。ARRWS Auto Damper フロントリア車高調。延び過ぎたドライブシャフトを適正位置に補正する事が出来ます。IDEALイデアル車高調ダイハツタントEXE L4552WD用。326POWER マジバネ ID62.63 16k h120 グリーン。個体差、セッティング誤差が激しいため個々の車両の特性で大きく現れたり小さく現れたりする場合があります。30アルファード 前期 純正サスペンション。ダイハツ S500 S510P ハイゼット 2インチ リフトアップ 軽トラ。重要事項本製品は車検非対応部品です。プリウス30 車高調　タナベ　TANABE SUSTEC PRO。日産　E52 エルグランド　車高調　BLITZ DAMPER ZZ-R。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。(最終値下げ) ライフJB5 JB7ゼストJE1テイン車高調　新潟市からの出品。JZX100 　ピロ　110純正テンションロッド　切れ角　即ドリ。